Uçakta Alkol Fiyatları: Yılın En Güncel Verileri

Uçak yolculuklarında alkol servisi, çoğu yolcu için rahatlatıcı bir seçenek olabilir. Ancak, alkol fiyatları birçok faktöre bağlı olarak değişir. Bu yazımızda, 2025 yılı itibariyle uçakta alkol fiyatları hakkında merak edilenleri ele alacağız.

Farklı Hava Yolları, Farklı Fiyatlar: Uçakta Alkol Ne Kadar?

Havayolu

İçki

Fiyat

THY (Türk Hava Yolları)

Kırmızı Şarap

Ücretsiz (Business Class)

Pegasus

Bira

5-8 USD

Emirates

Viski (Jack Daniel’s)

Ücretsiz (Business & First Class)

Lufthansa

Kırmızı Şarap

Ücretsiz (Ekonomi Dahil)

Ryanair

Şampanya

10-15 USD

Qatar Airways

Kokteyl (Margarita vb.)

Ücretsiz (Business & First Class)

British Airways

Gin & Tonic

6-10 USD

KLM

Kırmızı / Beyaz Şarap

Ücretsiz (Ekonomi Dahil)

Air France

Fransız Şarabı

Ücretsiz (Ekonomi Dahil)

Etihad Airways

Şarap / Viski

Ücretsiz (Business Class)

Singapore Airlines

Şampanya

Ücretsiz (First Class)

American Airlines

Bira

7-10 USD

Delta Airlines

Kokteyl (Mojito vb.)

9-12 USD

United Airlines

Kırmızı Şarap

8-12 USD

Wizz Air

Vodka

6-10 USD

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Ekonomi sınıfında alkol servisi var mı?

Evet, çoğu hava yolu şirketi ekonomi sınıfında alkol servisi sunmaktadır, ancak bu servis genellikle ücretlidir. Bazı uzun mesafeli uçuşlarda ise alkol ücretsiz olarak sunulabilir.

Dışarıdan içki getirebilir miyim?

Genellikle uçakta dışarıdan alkol getirilmesi yasaktır. Ancak, Duty-Free mağazalarından alınan içkiler, bazı hava yolları tarafından uçakta uygun koşullarda tüketilebilir. Bu durum, her hava yolu şirketinin politikasına göre değişiklik gösterebilir.

Hangi hava yolları ücretsiz alkol sunuyor?

Emirates, Qatar Airways, Lufthansa, Singapore Airlines gibi premium hava yolları, uzun mesafeli uçuşlarda genellikle ücretsiz alkol servisi sunmaktadır. Bu hizmet, iş ve birinci sınıf kabinlerinde daha yaygın olabilir.

Alkol servisi tüm uçuşlarda var mı?

Hayır, alkol servisi her uçuşta mevcut değildir. Özellikle kısa mesafeli veya bölgesel uçuşlarda alkol servisi yapılmaması yaygın bir durumdur. Bu, uçuş süresine ve hava yolu şirketinin politikasına bağlı olarak değişir.