Köprü ve Otoyol Ücretleri Şok Etti: Hazine Daha Fazla Para Ödeyecek!

Köprü ve Otoyollara Deli Dumrul Zammı: Hazine Daha Fazla Ödeyecek!

 Özellikle Osmangazi, Çanakkale, Yavuz Sultan Selim köprüleri ile Avrasya Tüneli için verilen garanti tutarlarının artması, kamuoyunda tartışmalara neden oldu. Peki, bu zamlar neleri getiriyor? İşte detaylar.

Hazine'nin Yükü Artıyor

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz’ın açıklamaları, bu zamların arka planını aydınlatıyor. Hazine ve Maliye Bakanlığı, geçiş sayılarının tutmadığı senaryolarda işletmeci firmalara belirli garanti ödemeleri yapıyor. Bu durumda, devletin kasasından daha fazla para çıkacak. Yavuzyılmaz, "Deli Dumrul projeleri için artık daha fazla para ödenecek" diyerek durumu özetliyor.

Osmangazi Köprüsü: En Yüksek Garanti Tutarı

Osmangazi Köprüsü, yeni yapılan kur zammının en çok etkilendiği proje oldu. Geçen araç ücreti 555 TL olarak kalırken, Hazine’nin şirkete garanti ettiği araç geçiş ücreti 1.870 TL’ye yükseldi. Bu durumda, devletin her araç için ödeyeceği fark tutarı 1.315 TL’ye ulaşıyor. Yani köprüden geçen her aracın maliyeti, Hazine’nin omzuna daha fazla yük bindiriyor.

Çanakkale Köprüsü: Garanti Tutarı Artıyor

Çanakkale Köprüsü’nde de benzer bir durum söz konusu. Geçen araç ücreti 585 TL iken, Hazine’nin garanti ettiği tutar 760 TL’ye çıkmış durumda. Bu, devletin her araç için ödeyeceği farkın 175 TL’ye yükseldiği anlamına geliyor. Yani, geçiş ücretleri artarken, Hazine’nin yükü de artıyor.

Avrasya Tüneli: Geçiş Ücreti ve Garanti Tutarı

Avrasya Tüneli’nde geçen araç ücreti 156 TL olarak kalırken, Hazine’nin garanti ettiği araç geçiş ücreti 238 TL’ye çıktı. Bu durumda, devletin ödemesi gereken fark tutarı 82 TL’ye ulaşmış oluyor. Tünelin de Hazine’ye ek yük bindirmesi, genel bütçe üzerinde daha fazla etki yaratacak.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Hazine Daha Fazla Ödeyecek

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde ise geçen araç ücreti 70 TL olarak belirlenmişken, Hazine’nin garanti ettiği araç geçiş ücreti 204 TL’ye çıkmış durumda. Bu durumda, devletin her araç için ödeyeceği fark 134 TL’ye yükseliyor. Böylece, bu köprü de Hazine’nin bütçesine ek yük getirmeye devam ediyor.

Vatandaşın Cebinden Çıkacak Para

Tüm bu zamlar, doğrudan vatandaşları etkiliyor. Hükümetin, işletmeci firmalara yaptığı garanti ödemeleri, dolaylı olarak araç geçiş ücretlerine yansıyacak. Yani, köprü ve otoyol kullanımı artık daha pahalı hale gelecek. Bu durum, bütçesi kısıtlı olan sürücüler için ciddi bir yük oluşturuyor.

Kamuoyunda Tepkiler Artıyor

Zamların açıklanmasının ardından sosyal medyada ve kamuoyunda çeşitli tepkiler gelmeye başladı. Bazı vatandaşlar, "Deli Dumrul projeleri" olarak adlandırdıkları bu sistemin, kamu bütçesini nasıl etkilediğini sorguluyor. Diğer yandan, bu projelerin neden bu kadar pahalı hale geldiği ve devletin bu yükü neden üstlendiği konusunda da tartışmalar devam ediyor.

Köprü ve otoyollara yapılan zamlar, devletin bütçesini etkileyen önemli bir konu haline geldi. Hazine’nin işletmeci firmalara yaptığı garanti ödemeleri, ilerleyen dönemde daha fazla tartışmaya yol açacak gibi görünüyor. Vatandaşlar, bu durumun sonuçlarını bizzat hissedecek ve geçiş ücretlerindeki artışlarla karşılaşacaklar. Türkiye’nin ulaşım altyapısındaki bu değişiklikler, önümüzdeki günlerde daha fazla gündem maddesi oluşturacak.